O nó górdio

Diz a lenda que Górdio, coroado rei da Frígia, era um humilde camponês que chegara à cidade num carro de bois. Para não esquecer o seu passado, amarrou a carroça com um nó impossível de desatar a uma coluna no tempo de Zeus. Reinou por muito tempo e quando morreu, seu filho Midas assumiu o trono. Midas expandiu o império mas não deixou herdeiros e o Oráculo declarou que quem desatasse o nó de Górdio dominaria toda a Ásia Menor. Quinhentos anos depois, em 334 a.C, Alexandre, o Grande, ouviu essa lenda ao passar pela Frígia. Foi ao templo de Zeus, desembainhou a espada e cortou o nó, vindo a conquistar toda a Ásia Menor. (adaptado da Wikipedia)

Parece que o nó Gordio do Estado Social por essa Europa fora vai ser resolvido à maneira de Alexandre o Grande ou seja, cortando. O problema é que, se a lenda nos diz que o eficaz Alexandre conquistou, como se predizia, a Ásia Menor, nada nos diz sobre o que aconteceu à carroça de seu avô Górdio, que a tinha atado bem atada com o nó indestrutível para que ficasse como memória duradoura das suas origens humildes. O mais certo é ter-se perdido nas ruas, apodrecido ao relento ou embatido contra uma parede, desfazendo-se completamente, e, com ela, o símbolo vivo do débil ponto de partida da prosperidade do povo. A Górdio tinha sucedido Midas, que teria o condão de transformar em ouro tudo o que tocava, talvez fosse por isso que o seu filho Alexandre não hesitou em puxar da espada em vez de perder tempo a desatar cuidadosamente o nó sem fazer estragos, estava confiante de que já não eram precisas memórias obscuras dos tempos pobres e que a riqueza e a espada afiada assegurariam um futuro sempre radioso.

Nas décadas passadas, contemporâneas da afirmação da idade da tecnologia que hoje vivemos em pleno, ainda era bem visível a carroça da memória dos tempos difíceis da reconstrução do pós guerra, ali estava bem atada a prova de que a partilha da riqueza, o equilíbrio social, a aspiração à mobilidade social e o desenvolvimento harmonioso dos povos eram essenciais para a paz e o crescimento e que a exclusão de muitos e a prosperidade de poucos, cidadãos ou países, tinham levado a um desastre aterrador.

Assistimos entretanto à substituição de pessoas pelas máquinas, a espantosas invenções que mudaram as fontes de riqueza, glorificaram o “imaterial”, dispensaram músculos e força para assumir a inteligência e o cálculo, já não se leva, envia-se, já não se fala, transmite-se electronicamente, recolhe-se, trabalha-se e armazena-se informação, o tempo real comanda a vida, depressa, depressa, já.

Nesta sociedade de conhecimento e informação em que o mundo se fez pequeno deixou de ser preciso gente e as pessoas reformaram-se, receberam subsídios, protecção na saúde, educação e tudo o que não podiam pagar porque já não tinham salários para isso nem era preciso que tivessem. O ritmo de produção e simplificação da vida deixaria tempo para o lazer, para a velhice prolongada, para as viagens.

A Europa, qual Midas, anunciava-se, lembram-se?, como o mercado mais competitivo do mundo, até 2010, baseado numa economia do conhecimento, um oásis de tecnologia onde era só esperar que a riqueza fluisse e nos protegesse de outros dissabores.

Sobrou a carroça das pessoas, velhas e novas, esse vestígio do passado de que nos queremos desenvençilhar, esse incómodo incompatível com o imaterial. Ficou o nó górdio do bem estar assegurado, das gerações ultrapassadas e das qualificadas à espera das oportunidades que só chegam para alguns, muito poucos, ficaram as cidades fervilhantes de desempregados, ficou o cenário do que se tinha imaginado à espera do génio que desate o nó para assim ter direito a conquistar o mundo. Uma carroça atulhada de gente, que não deixará que a lenda se afirme sem ela.